(])代碼(code)數(shù)據(jù)處理機能接受的用符號形式表示的數(shù)據(jù)和程序。

(2)命令脈沖(command Pulse).數(shù)控裝置給數(shù)控立車傳遞運動命令的

脈沖群，每個脈沖與立車的單位位移量相對應(yīng)。

(3)指令(instruxtion)：規(guī)定操作及其運算數(shù)的數(shù)值或地址的語句.

(4)命令(command)。使運動成功能開始操作的控制信號.

(5)1s0代碼(1s0 code)。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的由穿孔帶傳送信息時

使用的代碼，是以ascii代碼為基礎(chǔ)的7位代碼(實際應(yīng)用時，還加上1位校

驗用的補偶碼啊成為8儀代碼)。

(6)EIA代碼(EIA code)。美國電了工業(yè)協(xié)會規(guī)定的由穿孔帶傳送信息時使用的代碼。

(7)手動數(shù)據(jù)輸入(ManMuaIData lnPut)。用手工把加工程序的信息送入數(shù)控裝置的一種方法。

(8)格式(format)。信息的規(guī)定安排形式。

(9)程序段(block)。作為一個單元處理的一組字、一組字符或一組數(shù)字，在控制帶上，各個程序段通常用“程序段結(jié)束”字符來分隔。

(10)數(shù)字控制(numerical conrtol)用數(shù)字化信號對立車運動及其加工

過程進行控制的一種方法：簡稱數(shù)控(Nc)，

(1])軸(axis)l立車部件直線運動或旋轉(zhuǎn)運動的方向。

相關(guān)鏈接：·立車原材料選擇至關(guān)重要不容忽視     ·立車啟動關(guān)閉時應(yīng)該注意哪些問題？     ·雙柱立車及立車工作臺的特性分解