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數(shù)控立車車床的特點
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(1)數(shù)控立車 車床可以自動完成的操作有主軸變速、正反轉、啟動或停止,兩個坐標方向的進給和快速移動,刀架的松開、轉位和夾緊,切削液的開關等。
(2)數(shù)控車刀的進給必須與主軸的旋轉建立聯(lián)系,因為數(shù)控車床車削時是以主軸轉一圈車刀沿進給方向移動多少脈沖當量來計算的。
(3)由于零件設計圖紙尺寸的標注和測量都是直徑值,因此,為了提高徑向尺寸精度,方便于編程與測量,x向脈沖當量取為z向的一半,故直徑方向用值編程時,x坐標值以直徑值表示。用增量編程時,以徑向實際位移量的2倍編程,并附上方向符號。
(4)臥式數(shù)控車床加工零件時,基于零件表面質量和加工精度的需要,主軸必須有一個較大的調速范圍,既可以采用恒定表面速度,當然也可以采用恒定轉速。
(5)具有刀具補償功能和具有跳步指令功能。
(6)數(shù)控立車車床通常是兩坐標機床,實現(xiàn)兩坐標(x,z)聯(lián)動加工回轉體輪廓零件。
(7)由于車加工零件的毛坯常用毛料和模鍛件,加工余量較大,所以數(shù)控車床常具備不同形式的固定循環(huán)功能,可進行多種車削循環(huán)。
(2)數(shù)控車刀的進給必須與主軸的旋轉建立聯(lián)系,因為數(shù)控車床車削時是以主軸轉一圈車刀沿進給方向移動多少脈沖當量來計算的。
(3)由于零件設計圖紙尺寸的標注和測量都是直徑值,因此,為了提高徑向尺寸精度,方便于編程與測量,x向脈沖當量取為z向的一半,故直徑方向用值編程時,x坐標值以直徑值表示。用增量編程時,以徑向實際位移量的2倍編程,并附上方向符號。
(4)臥式數(shù)控車床加工零件時,基于零件表面質量和加工精度的需要,主軸必須有一個較大的調速范圍,既可以采用恒定表面速度,當然也可以采用恒定轉速。
(5)具有刀具補償功能和具有跳步指令功能。
(6)數(shù)控立車車床通常是兩坐標機床,實現(xiàn)兩坐標(x,z)聯(lián)動加工回轉體輪廓零件。
(7)由于車加工零件的毛坯常用毛料和模鍛件,加工余量較大,所以數(shù)控車床常具備不同形式的固定循環(huán)功能,可進行多種車削循環(huán)。