（1）數(shù)控立車 車床可以自動(dòng)完成的操作有主軸變速、正反轉(zhuǎn)、啟動(dòng)或停止，兩個(gè)坐標(biāo)方向的進(jìn)給和快速移動(dòng)，刀架的松開、轉(zhuǎn)位和夾緊，切削液的開關(guān)等。
（2）數(shù)控車刀的進(jìn)給必須與主軸的旋轉(zhuǎn)建立聯(lián)系，因?yàn)閿?shù)控車床車削時(shí)是以主軸轉(zhuǎn)一圈車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)多少脈沖當(dāng)量來計(jì)算的。
（3）由于零件設(shè)計(jì)圖紙尺寸的標(biāo)注和測(cè)量都是直徑值，因此，為了提高徑向尺寸精度，方便于編程與測(cè)量，x向脈沖當(dāng)量取為z向的一半，故直徑方向用值編程時(shí)，x坐標(biāo)值以直徑值表示。用增量編程時(shí)，以徑向?qū)嶋H位移量的2倍編程，并附上方向符號(hào)。
（4）臥式數(shù)控車床加工零件時(shí)，基于零件表面質(zhì)量和加工精度的需要，主軸必須有一個(gè)較大的調(diào)速范圍，既可以采用恒定表面速度，當(dāng)然也可以采用恒定轉(zhuǎn)速。
（5）具有刀具補(bǔ)償功能和具有跳步指令功能。
（6）數(shù)控立車車床通常是兩坐標(biāo)機(jī)床，實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)（x，z）聯(lián)動(dòng)加工回轉(zhuǎn)體輪廓零件。
（7）由于車加工零件的毛坯常用毛料和模鍛件，加工余量較大，所以數(shù)控車床常具備不同形式的固定循環(huán)功能，可進(jìn)行多種車削循環(huán)。